Бритиш петролеум и экономика

Тот факт, что «Бритиш петролеум» бурила глубоководную скважину в Мексиканском заливе, демонстрирует мировую тенденцию: хотя планете в ближайшем времени пока не угрожает полное истощение запасов нефти, слишком мало ее можно обнаружить на суше, где бурение скважин обходится дешево. Эти районы уже разведаны, и богатые залежи углеводородного топлива уже истощены. Согласно данным Международного энергетического агентства, к 2020 году почти 40 % мировой нефтедобычи будет производиться не на суше. И потому, даже если производить бурение на шельфе на расстоянии мили или двух от берега трудно, опасно и дорого, именно так придется поступать нефтепромышленникам, если они намерены продолжать поставлять этот продукт. Это означает, что нефть подорожает. Очевидно, что последствия взрыва платформы Deepwater Horizon и выброса нефти были разрушительными для окружающей среды. Ни США, ни нефтяная промышленность не могут допустить еще одной катастрофы такого масштаба. Потому в 2010 году администрация Обамы наложила мораторий на глубоководное бурение в Мексиканском заливе, одновременно занявшись разработкой новых правил бурения. Другие страны начали пересмотр собственных норм глубоководной нефтедобычи. Это, несомненно, снизит угрозу выброса нефти из скважины, но увеличит затратность добычи и, в результате, стоимость нефти.

Катастрофа с платформой Deepwater Horizon также отчасти иллюстрирует косвенное влияние истощения ресурсов и экологических катастроф на финансовые учреждения. Страховые компании были вынуждены поднять страховой взнос на глубоководное бурение, а ущерб, нанесенный региональным рыбным ресурсам, сильно ударил по экономике Северного побережья Мексиканского залива. Хотя экономический ущерб был частично покрыт компенсационными выплатами «Бритиш Петролеум», эти расходы заставили компанию реорганизоваться и привели к снижению стоимости акций и прибыли для инвесторов. Финансовые неприятности «ВР» в свою очередь ударили по британским пенсионным фондам, которые инвестировали в компанию.